¿Se quedó sin gasolina en Springfield? Un operador puede llevarle combustible.

El cargo de servicio se cotiza antes del despacho, más el costo del combustible en sí. Escucha los dos números por teléfono antes de que despachemos a nadie.

Cuánto combustible trae el operador se cotiza en la llamada. Con eso le alcanza para llegar a una gasolinera del área metro de Springfield. Los operadores no llenan el tanque en el camino: en cuanto pueda llegar a una bomba de verdad, debería llenar el tanque como se debe. Llenar un vehículo desde tanques de reserva es lento y no quiere hacerlo en el acotamiento de una autopista.

Sí, con aviso anticipado. Llámenos, díganos qué necesita, y le conseguimos un operador con ese combustible. Toma más tiempo que una llamada estándar, porque hay que cargar el tanque correcto antes de salir hacia usted. No se lleva keroseno, combustible de carreras, E85 ni mezclas especiales.

Quédese en el vehículo con el cinturón puesto y las luces intermitentes encendidas. Díganos el número de la salida más cercana, la autopista y hacia dónde va. Mandamos operadores todos los días a llamadas en el acotamiento de la I-44, la US-65 y la US-60. La patrulla Motorist Assist / Emergency Response de MoDOT también puede pasar; eso es normal.

No. No existe un equivalente a un cargador portátil que le dé a un EV un rango real en unos minutos en el camino, la física es distinta. Si su EV se quedó sin carga, lo correcto es llevarlo en plataforma a la estación de carga más cercana. Le conseguimos esa plataforma, cotizada antes del despacho.

No. Quick Tow Springfield es de pago por llamada, sin cuota de membresía, sin esperar inscripción, sin necesidad de ser socio de AAA. Si tiene asistencia vial de AAA, llámelos primero. Ellos eligen la grúa. Si no la tiene, llámenos directo.